“Trolejbuska mreža je uništena tokom agresije na Bosnu i Hercegovinu i njen glavni grad u aprilu 1992. godine. Nakon 33 godine, 4. aprila 2025. godine obavili smo prvu testnu vožnju, a od sutra, 27. aprila, trolejbusi će saobraćati prema redu vožnje. Izuzetno sam ponosan i sretan zbog realizacije ovog projekta, koji je bio pun izazova, ali smo ih uspješno riješili na zadovoljstvo svih građana, posebno onih koji žive na Ciglanama, Šipu, Kobiljoj Glavi, Hotonju i Vogošći”, izjavio je Šteta.
Pored obnove kontaktne mreže u dužini od 8,6 kilometara, izgrađene su tri elektrovučne podstanice, obnovljeno 470 i izgrađeno 113 novih stubova kontaktne mreže. U proteklom periodu izvršena su testiranja obnovljene mreže kako bi sve bilo funkcionalno za povratak trolejbusa u Vogošću.
“Zahvaljujem se svim učesnicima u projektu na njihovim naporima, građanima na strpljenju i razumijevanju, jer smo radove izvodili kad god je to bilo moguće u noćnim satima. Projekt je sada završen i siguran sam da će imati veliku važnost za sve građane”, dodao je Šteta.
Izvođač radova na ovom projektu bila je turska kompanija Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S., podizvođač je bila kompanija Step, dok je nadzor vršio Ipsa Institut.
Osim trolejbusa, na liniji 105 (Trg Austrije – Vogošća) saobraćaće i autobusi prevoznika Centrotrans na liniji Sutjeska – Vogošća, sa izmijenjenim redom vožnje. Ova autobuska linija je godinama bila vrlo značajna za građane, a redovi vožnje biće objavljeni od strane prevoznika. Šteta se zahvalio na saradnji i angažmanu svim prevoznicima.
(Vijesti.ba)