Aerodrom Sarajevo time dokazuje da sigurnost nije stvar statusa, već principa i sistema i u sigurnosnom kontekstu može parirati mnogim aerodromima u Evropskoj uniji.
Na osnovu informacija dostavljenih Feni, kroz Baggage Handling System (BHS) od početka godine do kraja augusta obrađeno je više od 450.000 čekiranih prtljaga, a više od 40.000 ih je upućeno na manuelni pregled.
Kao rezultat toga, iz prtljaga je uklonjeno skoro 10.000 nedozvoljenih predmeta, čime se dodatno potvrđuje ozbiljan sigurnosni pristup u svim operacijama.
Ovi podaci također potvrđuju da Aerodrom Sarajevo, iako BiH nije članica EU, nije zaprimio niti jednu pritužbu od strane drugih aerodroma da je prtljag pregledan na našem aerodromu loše pregledan, čime se potvrđuje najviši nivo sigurnosti i kvalitete rada.
– S povećanjem obima prometa (na kraju ove godine očekuje se više od 2.000.000 putnika), svjesni smo da se povećavaju i potencijalni izazovi. Susrećemo se s različitim situacijama koje u okviru civilnog zrakoplovstva na aerodromu, u najvećem broju slučajeva, označavamo kao događaje. U proteklom periodu niti jedan od tih događaja nije ugrozio sigurnost aerodroma, a samim tim ni sigurnost putnika.
Svi ti događaji rješavani su efikasno, uz punu saradnju i koordinaciju s Jedinicom granične policije i Carinskom ispostavom. Nismo ih nazvali incidentima jer se najčešće radi o situacijama kada putnici, zbog žurbe, neinformisanosti ili ponekad nemara, dolaze na aerodrom i u svom prtljagu imaju predmete koji se ne mogu unijeti u zrakoplov. Takve predmete konfiskujemo, ali putnicima ostavljamo mogućnost preuzimanja, ukoliko predmeti nisu takve prirode da zahtijevaju dalju podršku Jedinice granične policije – ističu iz Aerodroma.
Za stvarne incidente, koji se mogu označiti kao potencijalna opasnost, Aerodrom ima odgovarajuće planove i spremnost odgovornih službi da smanji rizik i spriječi eventualnu eskalaciju. Aerodrom također nije imun na lažne prijeteće dojave, ali se sve procjenjuje u hitnom postupku i planskim djelovanjem proglašava bezopasnim. Incidenti su uobičajeno označeni kao „napušteni prtljag“ ili „prtljag bez nadzora“, a u svim slučajevima proglašeni su bezopasnim od strane Jedinice granične policije.
– Kada su u pitanju robe, rijetko se susrećemo s pošiljkama koje se mogu klasificirati kao zabranjene ili roba koja se krijumčari preko aerodroma. Vjerujemo da je razlog tome što pošiljaoci, putem špeditera i drugih subjekata, obično unaprijed budu upoznati s tim što se može, a što se ne može prevoziti zračnim putem – navode sa sarajevskog aerodroma.
Aerodromski operator, kako dodaju, posjeduje odgovarajuću sigurnosnu opremu i provodi sigurnosni pregled svih roba i pošte namijenjene za izvoz preko aerodroma, što je zasigurno još jedan od razloga zbog kojih se Aerodrom Sarajevo izbjegava kao opcija za potencijalno krijumčarenje.
U smislu vrste procesuiranih roba putem Cargo centra J.P. Međunarodni aerodrom Sarajevo, u najvećoj mjeri izvozno se procesuiraju proizvodi farmaceutske, namjenske i autoindustrije kao i vrijednosne pošiljke komercijalnih banaka te biološke supstance kao što su uzorci krvi, matične ćelije i slično.
Prosječna količina tereta koja se procesuira putem Cargo Centra J.P. Međunarodni aerodrom “Sarajevo” d.o.o. Sarajevo u prethodne tri godine (2022–2024) iznosi 2.723 t, od čega 89,3 % (2.443 t) otpada na cargo pošiljke, dok preostalih 10,3 % (280 t) čine poštanske pošiljke, uglavnom javnih poštanskih operatera u FBiH. Prosječna pokrivenost izvoza uvozom u segmentu cargo pošiljki, uključujući i vojne cargo pošiljke, iznosi 31,4 %.
-Spektar uvoznih roba je mnogo širi te obuhvata mnoge komercijalne robe, ali bez dominantnih kategorija. Ipak među najzastupljenijim robama u uvozu istakli bi uvozne cargo pošiljke koje sadrže telekomunikacijske proizvode, informatičku opremu, farmaceutske proizvode, medicinske instrumente, odnosno opremu i rezervne dijelove za gotovo sve industrijske grane – navode iz Aerodroma Sarajevo.
Aerodrom posjeduje savremenu sigurnosnu opremu, uključujući metal-detektorska vrata, skener za pregled lica, kao i napredne RTG skenere za pregled prtljaga i pošiljki, što omogućava efikasno otkrivanje eksploziva, oružja i drugih zabranjenih supstanci.
Uprkos činjenici da BiH još nije članica EU, nijedan evropski ili svjetski aerodrom nije izdao primjedbu na kvalitet sigurnosnih pregleda provedenih u Sarajevu, što dodatno potvrđuje visok nivo usklađenosti sa međunarodnim standardima, posebno Aneksom 17 ICAO konvencije.
– Sa aspekta kadrovskog potencijala, aerodromski operator raspolaže adekvatnim brojem radnika koji, organizirani u timove, provode zahtjevne mjere fizičke zaštite svih dijelova aerodromskog kompleksa i objekata, uključujući perimetar i aerodromsku ogradu. Njihovo oružje su disciplina, budnost i znanje. Aerodromski operator prati i svjetske trendove i u okviru svojih razvojnih planova predviđa kontinuirano osavremenjavanje sigurnosne opreme – rečeno je Feni iz Međunarodnog aerodroma Sarajevo.
(Vijesti.ba/Fena)