Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske Oleg Butković sastao se u srijedu. 28. januara, u Zagrebu sa ministrom komunikacija i saobraćaja Bosne i Hercegovine Edinom Fortom.
Razgovarali su o projektima iz područja željezničke i cestovne infrastrukture i samog saobraćaja, kao i obnovi plovnog puta rijeke Save, saopćilo je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture.
Što se tiče željezničkog saobraćaja između dvije zemalja, razgovaralo se o obnovi Unske pruge te o uspostavi željezničkog putničkog saobraćajana relaciji Sarajevo – Zagreb, prenosi Nacional.hr.
Na sastanku se razgovaralo i o projektima cestovne infrastrukture, kao što je rekonstrukcija mosta Brčko – Gunja i izgradnja novog mosta Brčko – Gunja, zatim, jadransko-jonska autocesta na dionici kroz Bosnu i Hercegovinu (Počitelj – Neum – Trebinje – granica sa Crnom Gorom), pa izgradnja brze ceste Jajce – Bihać – Velika Kladuša – granica sa Hrvatskom, a razgovaralo se i o sporazumu između Vijeća ministara Bosne i Hercegovine i Vlade Republike Hrvatske o rekonstrukciji mosta Novi Grad (BiH) – Dvor (RH).
Butković istaknuo je kako su Hrvatska i BiH prijateljske i susjedne zemlje. To podrazumijeva, ali i obvezuje, kazao je, na stalno njegovanje bliskih dobrosusjedskih i partnerskih odnosa.
“Posljednji put smo se sastali 2023. godine, kada smo otvorili niz važnih tema vezanih za unaprijeđenje bilateralne saradnje, posebno u području izgradnje i rekonstrukcije mostova, saobraćajne povezanosti te drugih zajedničkih infrastrukturnih projekata. Republika Hrvatska snažan je zagovaratelj europskog puta Bosne i Hercegovine i u tom procesu ostajemo pouzdan i čvrst partner”, naglasio je Butković.
Govoreći o željezničkoj infrastrukturi i saobraćaju, posebna pažnja posvećena je obnovi Unske pruge, a Butković je pritom istaknuo kako se Hrvatska nalazi u snažnom investicijskom ciklusu u željezničku infrastrukturu, u okviru kojeg će se u idućih deset godina uložiti oko šest milijardi eura.
“Spremni smo pružiti punu podršku ovom projektu, iako smo svjesni da postoji niz tehničkih i drugih izazova koje je potrebno zajednički rješavati“, poručio je Butković.
“Kada je riječ o Unskoj pruzi, često se u političkim raspravama prednost daje cestovnom saobraćaju u odnosu na željeznički, ali lično smatram da je potrebno promijeniti takav pristup. Bosna i Hercegovina ima željezničku mrežu koju treba revitalizirati, a Unska pruga svakako je dio tog procesa”, istaknuo je Forto, dodavši kako se u kontekstu europskih prometnih koridora često govori isključivo o autocestama, iako uz Koridor 5c postoji i željeznički koridor koji ide paralelno te ima značajan potencijal.
“Pokrenuli smo izradu stručne studije koja će nam dati jasne smjernice o tome što je potrebno učiniti na Unskoj pruzi, kao i procjenu troškova takvog projekta. Za nas je iznimno važno čuti da ovaj projekt ima perspektivu i podršku s hrvatske strane“, zaključio je Forto.