U prvih šest mjeseci Audi je ostvario neto dobit od 1,35 milijardi eura, a isporučio je 794.000 vozila, šest posto manje nego lani
Audi je u ozbiljnim financijskim problemima. Njemački proizvođač automobila objavio je da mu je dobit u prvoj polovini 2025. pala za 37,5 posto, a razlog su američke carine, skupi troškovi restrukturiranja i pad prodaje na ključnim tržištima, u Kini i SAD-u, piše DW.
U prvih šest mjeseci Audi je ostvario neto dobit od 1,35 milijardi eura, a isporučio je 794.000 vozila, šest posto manje nego lani. Uz Audi, u grupaciji su i marke Bentley i Lamborghini.
Kompanija iz Ingolstadta smanjila je prognozu godišnjih prihoda za 2,5 milijardi eura, na raspon između 65 i 70 milijardi eura. Očekuju i slabiju profitabilnost, no još uvijek se čeka kako će se na poslovanje odraziti aktuelni carinski sporazum EU-a i SAD-a.
“Samo nas je povećanje carina koštalo oko 600 miliona eura u prvih šest mjeseci”, rekao je financijski direktor Jürgen Rittersberger. Za razliku od BMW-a, Audi nema fabriku u SAD-u, a trošak carina nije prebačen na američke kupce. “To je skupo rješenje, ali zasad nismo dizali cijene”, objasnio je Rittersberger, dodavši da će kompanija tražiti ravnotežu između cijene i volumena prodaje.
Uz carine, još jedan veliki trošak je najavljeno restrukturiranje kompanije. Audi je ranije ove godine objavio da do 2029. planira ukinuti 7500 radnih mjesta u Njemačkoj. U prvoj polovini godine ta je odluka već koštala firmu oko 600 miliona eura, iako je “budući sporazum” već počeo vraćati dio troškova.
“Trenutni rezultati jasno pokazuju koliko je potrebna transformacija koju smo pokrenuli”, poručio je Rittersberger. “Ići ćemo punom brzinom naprijed.” Kompanija planira srednjoročno godišnje uštedjeti više od milijardu eura.
Posebno zabrinjava pad prodaje u Kini i SAD-u. Oba tržišta trenutno su teška za sve proizvođače automobila, a u Kini je tržište elektroautomobila izrazito kompetitivno. Audi se tamo pokušava probiti s novim modelima, ali zasad rezultati ne ohrabruju.
(Vijesti.ba)