Evropske saobraćajnice godišnje odnose više od 20.000 života. U nekima je situacija povoljna, a druge predstavljaju veliki rizik, piše njemački portal t-online.
Više od 20.000 ljudi poginulo je 2023. godine u Evropi u saobraćajnim nesrećama. Kao jedan mali grad. To znači 47 saobraćajnih žrtava na milion stanovnika. Međutim, dok neke zemlje poput Njemačke i Švedske bilježe niske stope nesreća, rizik od smrtonosnih saobraćajnih nesreća u drugim zemljama je znatno veći, pišu.
Njemačka i Švedska spadaju među najsigurnije zemlje EU.
U Njemačkoj je prošle godine bilo 34 saobraćajne žrtve na milion stanovnika, dok je Švedska još sigurnija s 22 žrtve.
Posebno na jugu i istoku Evrope rizik je značajno veći. U Slovačkoj i Mađarskoj broj saobraćajnih žrtava iznosi oko 50 na milion stanovnika, što ih svrstava među deset najnesigurnijih regija. Najopasnije zemlje za vozače u EU su Bugarska i Rumunija.
Deset zemalja s najvišom stopom nesreća:
- Bugarska (82 saobraćajne žrtve na milion stanovnika u 2023. godini)
- Rumunija (81)
- Latvija (76)
- Hrvatska (71)
- Portugal (61)
- Grčka (60)
- Litva (56)
- Italija (52)
- Poljska (52)
- Slovačka (52)
EU je postavila ambiciozan cilj: do 2050. godine nitko više ne bi trebao poginuti u saobraćaju. Ovaj plan naziva se “Vizija nula”. Nijemci pišu kako plan već pokazuje rezultate: dok je 2001. godine na cestama EU poginulo više od 51.000 ljudi, 20 godina kasnije taj broj je smanjen za gotovo 75 posto.
No posljednjih godina smanjenje se usporilo. Čak je 2021. godine bilo šest posto više saobraćajnih žrtava. Zato EU planira dodatne mjere za smanjenje broja nesreća. To uključuje nova ograničenja brzine (30 km/h u stambenim zonama), nultu toleranciju na alkohol za volanom i sisteme asistencije koji pomažu vozačima. Naime, 95 posto svih saobraćajnih nesreća uzrokovano je ljudskim greškama, prenosi Index.
(Vijesti.ba)