Francuski predsjednik Emmanuel Macron pozvao je kineskog lidera Xi Jinpinga na bližu saradnju u oblasti geopolitike, trgovine i okoliša, dok Evropska unija traži pomoć Kine u okončanju rata u Ukrajini, a Peking traži diplomatske pobjede usred američkih tarifa.
Velika poslovna delegacija prati Macrona u njegovoj četvrtoj državnoj posjeti drugoj najvećoj svjetskoj ekonomiji, dok on nastoji ojačati svoje vanjskopolitičke akreditive i osigurati komercijalne ugovore za francusku industriju u nastojanju da revitalizira svoje političko naslijeđe u posljednjim godinama svog mandata nakon burnog ljeta i uoči predsjedničkih izbora 2027. godine.
Kina, sa svoje strane, želi ublažiti trgovinska trvenja s 27-članom EU oko svog sektora električnih vozila koji je uveliko subvencioniran, istovremeno se predstavljajući kao pouzdan trgovinski partner i alternativno tržište za SAD dok se globalne ekonomije suočavaju s rizicima recesije koji proizlaze iz tarifa predsjednika Donalda Trumpa.
– Sada, više nego ikad, dijalog između Kine i Francuske je ključan – rekao je Macron svom domaćinu tokom njihovog sastanka u četvrtak u Velikoj vijećnici naroda u Pekingu.
– Predlažem pozitivnu trostruku agendu za naše odnose, a to je geopolitička stabilnost, ekonomsko rebalansiranje i ekološka održivost – kazao je on.
– Moramo nastaviti da se okupljamo u korist mira i stabilnosti u svijetu – dodao je, misleći na sukob u Ukrajini.
– Naša sposobnost da radimo zajedno je odlučujuća – poručio je Macron.
Xi će u petak pratiti Macrona u jugozapadnu kinesku provinciju Sečuan, što predstavlja raskošan tretman s obzirom na to da se Xi rijetko pridružuje svjetskim liderima u posjeti nakon što napuste Peking.
Ali uprkos očiglednoj prijateljskoj atmosferi između dvojice muškaraca, analitičari kažu da značajna politička ograničenja opterećuju njihovo partnerstvo.
Ne očekuje se da će kineski lider odobriti dugo očekivanu narudžbu 500 aviona Airbus, jer bi to oslabilo utjecaj Pekinga tokom trgovinskih pregovora sa SAD-om, koji vrši pritisak za nove obaveze kupovine Boeinga.
Slično tome, malo je vjerovatno da će Xi podići minimalne cijene koje većina francuske industrije konjaka mora ispuniti da bi prodavala kineskim potrošačima, s obzirom na to da je prethodna antidampinška istraga pokrenuta kao odgovor na odluku šire EU da uvede uvozne tarife na kineska električna vozila.
(Vijesti.ba / FENA)