Dioničari Volkswagena su ponovo uputili kritike na račun korporativnog upravljanja kompanije, zahtijevajući veću nezavisnost upravnog odbora i izrazivši sve veću zabrinutost zbog upravljačke dominacije dvije porodice.
Na virtuelnom godišnjem opštem sastanku nekoliko velikih investitora kritikovalo je činjenicu da izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume obavlja dvostruku dužnost – šefa Volkswagena i Porschea AG.
„Gospodine Blume, još jednom vas pozivamo: odreknite se jednog od svojih mjesta u upravnim odborima“, rekao je Ingo Speich iz kompanije Deka Investment, navodeći da je sukob interesa u upravljačkoj strukturi automobilske kompanije „izuzetno problematičan“, te da uzrokuje „tešku štetu ugledu i enormne finansijske gubitke“.
Cijena dionica Volkswagena pala je za gotovo 25 odsto u protekloj godini, sa 140,4 na 105,6 eura, ostvarivši slabiji rezultat u odnosu na evropski automobilski indeks i nemački DAX, pokazali su podaci LSEG.
Kako navodi Reuters, porodice Porsche i Piech praktično kontrolišu Volkswagen putem holdinga Porsche SE, koji ima većinu glasačkih prava u toj kompaniji, prenosi Autoblog rs.
Moć, a ne tržište
Wolfgang Porsche, šef nadzornog odbora holdinga Porsche SE i proizvođača sportskih automobila Porsche AG, ranije je odbacivao navode da je za pad cena deonica krivo loše upravljanje, okrivljujući loše rezultate i visoke troškove.
Ipak, četiri investitora tvrde da je manjak stručnosti članova odbora u ključnim kompetencijama poput elektrifikacije i digitalizacije jedan od razloga zbog kojih VW ne može da napreduje.
„Sve se više čini da u Volkswagenu dominira moć, a ne tržište“, izjavio je Hendrik Schmidt iz kompanije za upravljanje imovinom DWS.
Blume i šef nadzornog odbora VW Hans Dieter Poetsch u petak su branili dvostruku ulogu izvršnog direktora, tvrdeći da donosi korist nastojanjima za smanjenjem troškova u obje kompanije.
Janne Werning iz kompanije Union Investment pozvao je Blumea da prestane sa ignorisanjem kritika investitora i da konačno otkloni „očigledne nedostatke u upravljanju prije nego što VW potone još dublje u krizu“.
(Vijesti.ba)